|
|
| Главная страница :: Анализ Лишь бы не плакало Развязать бы мой язык Крутой замес Чэмк объяснится с налоговиками в суде Шоковые амбиции Материализация нематериального актива Не забыть про косвенные эффекты Банк на каждой улице Аудиторский кулак мягкая мебель Вначале осени сразу несколько авиакомпаний заявили о планах открыть региональные рейсы. Пока они значительно менее прибыльны, чем московские, но авиаперевозчики уверены в их перспективности. Пока большинство региональных авиарейсов будут совершаться устаревшими и неэкономичными самолетами Ан-24, перевозки вряд ли станут рентабельными - За последние несколько лет востребованность региональных рейсов заметно возросла. В северных округах живет и работает много выходцев из Курганской области, у которых появились стабильно высокие заработки. Первые полгода рейсы будут нерентабельны, но уже зимой мы прогнозируем занятость пассажирских кресел до 60 - 70%, а весной - более 70%. Многое будет зависеть от цен на билеты. Но на финансовую помощь региональных властей мы не рассчитываем. Первый полет по маршруту Курган - Сургут совершила 18 сентября компания «Новосибирск Авиа»: Ан-24 будет летать раз в неделю по понедельникам. По словам начальника службы организации перевозок аэропорта Кургана Юрия Худаева, ведутся переговоры с авиакомпаниями «Ямал» и UTair об организации рейсов из Кургана в Салехард, Надым и другие северные города: Активно развивать региональные перевозки планируют и в Перми. И.о. генерального директора «Пермских авиалиний» Вячеслав Текоев подписал протокол о намерениях с группой компаний «КАС» (Нижний Новгород): «Он предусматривает разработку совместной программы межрегиональных авиаперевозок. Мы намерены попросить финансовой помощи у властей субъектов федерации, поскольку первые полгода эти маршруты будут убыточны. Занятость пассажирских кресел рассчитываем на уровне 50%. Планируем летать на самолетах Ан-24 и Як-40 предположительно в Сургут, Нарьян-Мар, Екатеринбург, Уфу, Казань и другие города». Из екатеринбургского аэропорта Кольцово авиакомпания «Уральские авиалинии» (Екатеринбург) открыла в этом году новый рейс на Нягань (ХМАО), компания «Авиа-прад» - на Белоярский (ХМАО). Увеличилась частота рейсов на Новосибирск («Уральские авиалинии» и UTair), Советский («Авиа-прад» и Рязанское авиапредприятие) и Сыктывкар («Коминтеравиа»). «Нами разрабатывается программа развития региональной авиации и поддержки авиакомпаний на этих маршрутах», - сообщила «Э-У» директор по связям с общественностью аэропорта Кольцово Юлия Федотова. В секторах добычи полезных ископаемых, производствеи распределении электроэнергии, газа и воды прирост составил 2,8%и 4,7% соответственно (это средний уровень по России). По итогамминувшего года усредненный индекс промышленного производства Уралаи Западной Сибири составил 105,3% и заметно превысил значение по России(103,9%). Опережение произошло благодаря сектору обрабатывающихпроизводств: здесь рост составил 108% (на 3,6 процентных пункта вышесреднероссийского уровня). Наибольший вклад внесли металлургия (чутьменее половины) и машиностроение (почти треть). Основные территориирасположения этих производств - Свердловская, Челябинская областии Пермский край. В секторе строительства все не так благополучно: индексроста не дотянул до среднероссийского как по показателю ввода жилыхплощадей, так и по выполнению строительных работ: 113,5 и 101,9% против115,2 и 115,7% соответственно. В разрезе территорий ситуациянеоднородна: Башкорто-стан, Тюменская,Свердловская и Челябинская области входят в десятку первых регионовв России по вводу жилых площадей (11,5% российского объема). Пермскийкрай - в числе отстающих. Потребительский сектор быстро расширялся во всехобластях региона: прирост оборота розничной торговли в денежномвыражении - 33,3%, объема платных услуг населению - 24%. Увеличениепроисходило за счет и физических объемов продаж, и цен. Наибольшийприрост розничной торговли зафиксирован в Пермском крае (40%)и Башкортостане (35%). Основные факторы - выход на рынки городов Уралаи Западной Сибири международных торговых сетей (к примеру,в Екатеринбурге - Auchan и IKEA, в Перми - MEspanO Cash & Carry),а также рост доходов населения. За январь - ноябрь реальныерасполагаемые доходы выросли в среднем по УралоЗападносибирскомурегиону на 15,7%. Главная страница :: Анализ :: Потребительский бум продолжается. в промышленности обрабатывающие производства растут быстрее добывающих |
