|
|
| Главная страница :: Промышленность Анализ цен на металлопрокат в свердловской области Индустриальный акцент Самозванцев нам не надо Новатэк: продается и покупается Модные дома италии: лично, эксклюзивно, для вас Окраины свободы Уральские предприятия опк объединят в холдинг Средние цены на коммерческие объекты стабилизируются. дефицит на качественные помещения сохраняется Рубль — раз, рубль — два мягкая мебель По словам генерального директора банка «Гран» Дмитрия Коцюбы, сумма сделки составила 276 млн рублей. «Наши акционеры целенаправленно искали инвестора. Банк получит совершенно новые возможности для развития, прежде всего в секторе обслуживания среднего и крупного бизнеса региона», - отметил он. Предполагается, что затем шесть компаний продадут акции екатеринбургского банка одному из участников группы, вероятнее всего - литовскому Bankas Snoras. «Мы ставим своей целью создание мощного розничного крыла за счет приобретения крупных региональных банков с большой филиальной сетью и последующего их развития, включая расширение филиальных сетей», - заявил председатель совета директоров управляющей компании «Конверс Групп» Владимир Антонов. В состав группы помимо Bankas Snoras входят Pointon York Limited (Великобритания), Latvijas Krajbanka (Латвия), московские банки ЗАО «Конверсбанк», АКБ «КонверсбанкМосква», ИнтерПрогрессБанк, калининградский «ИнвестБанк» и красноярский банк «Енисей». Дмитрий Коцюба - Андрей Порубов Аналитики расценивают сделку как удачную для всех сторон. «“Конверс Групп” приобрела хороший актив в регионе, а банк “Гран” получил мощную и своевременную поддержку. Сейчас оценка банковского бизнеса на рынке практически на максимальной отметке. Поэтому акционеры регионального банка сделали верный шаг», - считает заместитель генерального директора ИК «Аккорд-инвест» Константин Селянин. Новые собственники намерены создать единый процессинговый центр. Он будет обслуживать пластиковые карты банков международной финансовой группы, расширять территориальную сеть, внедрять ипотечные программы. Никаких кадровых перестановок не произойдет: по словам Дмитрия Коцюбы, с ведущими менеджерами банка заключен трехлетний контракт. Полностью завершить сделку (продажу акций одному из участников группы) предполагается до конца года. В конце апреля договор с «Иж-авиа» был подписан, дело прекращено в связи с примирением сторон. Первый рейс «Алании» состоится 16 мая, билеты уже в продаже. По словам пресс-секретаря этой авиакомпании Виктории Степанюк, отличие рейса в том, что цена ниже на 500 рублей (от 3450), предусмотрены скидки, горячее бесплатное питание, самолет пребывает не в Домодедово, а во Внуково. Авиакомпания «Алания» (Владикавказ) отстояла право выполнять регулярные рейсы из Ижевска в Москву и обратно. Это первый конкурент ОАО «Иж-авиа» - крупнейшего авиаперевозчика в Удмуртии и владельца аэропорта Ижевска. «Алания» пыталась «вторгнуться» в воздушное пространство Удмуртии еще осенью 2005 года: она предложила «Иж-авиа» заключить договор на наземное обслуживание судов для выполнения регулярных московских рейсов, однако ответа не получила. Тогда кавказский перевозчик обратился в Управление Федеральной антимонопольной службы по Удмуртской Республике. 10 марта 2006 года в отношении «Иж-авиа» возбуждено дело по признакам нарушения ФЗ «О естественных монополиях». К рассмотрению привлечены правительство Удмуртии как абсолютный собственник «Иж-авиа» и Удмуртнефтепродукт как единственное юрлицо, владеющее базой авиатоплива и сертификатом соответствия на топливное обеспечение воздушных перевозок. Сторонние авиаперевозчики уже пытались освоить рынок в Ижевске. В 2003 году московская авиакомпания «Трансавиа» выполнила несколько рейсов до Москвы по ценам вдвое дешевле, чем у «Иж-авиа», но удержаться на рынке не смогла из-за отказа «Иж-авиа», владельца аэропорта Ижевска, обслуживать рейсы. Заместитель генерального директора «Иж-авиа» Борис Афонин считает, что его предприятие в состоянии успешно конкурировать: «У нас рейсы регулярные - утром и вечером каждый день. А у “Алании” - вторник, четверг, суббота». Ижевские авиаторы считают, что более низкая цена на билеты «Алании» - явление временное. Обе авиакомпании предлагают рейсы на самолетах Як-42 и Ту-134. Главная страница :: Промышленность :: Воздушная тревога |
