|
|
| Главная страница :: Оснащение Трансформаторы, светодиоды, видеокамеры: в новосибирске привлекли к ответственности «радиолюбителя» Система видеонаблюдения vocord повышает эффективность работы служб безопасности Сетевые камеры sony защищены от взлома Тазовский будет весь, «как на ладони» – скоро все социально значимые объекты возьмут под видеонаб. Sandisk выпустила карту памяти с однократной возможностью записи данных Водители получают лже-квитанции на оплату штрафов от гибдд мягкая мебель Компания «ААМ Системз» разработала новое решение, позволяющее сочетать гибкость современных мобильных технологий с возможностями программного комплекса (ПК) APACS 3000 и оборудования Apollo. Теперь к многочисленным функциям системы добавилась возможность оперативной организации дополнительных мобильных точек прохода с использованием специализированных КПК со встроенным считывателем смарт-карт iClass.  В режиме «Идентификация», при предъявлении карты на считывателе, встроенном в КПК, посылается запрос на сервер ПК APACS 3000, и на экран КПК выдается фотография владельца карты и информация о нем. Такой режим особенно полезен для патрулирования охраняемой территории и выборочной проверки сотрудников. Режим идентификации позволяет оперативно проверять подлинность пропусков и выявлять случаи проникновения в охраняемые зоны людей с чужим или поддельным пропуском, а также обнаруживать сотрудников самого предприятия, не имеющих прав доступа и проникших на территории преднамеренно. Решение «Мобильные точки прохода» работает в составе системы контроля доступа на контроллерах Apollo AAN-100 и AAN-3 Поддерживаются два основных режима работы: режим идентификации и режим точки прохода. Такое решение позволяет оперативно организовать дополнительные мобильные точки прохода при большом потоке людей, например, в часы пик, или в ситуации, когда права доступа надо проверять на территории, где нет стационарного считывателя. В режиме «Мобильная точка прохода» КПК со встроенным считывателем играет роль обычного считывателя, а роль заграждающего устройства, например, турникета или двери, выполняет охранник. При предъявлении карты посылается запрос на сервер ПК APACS 3000, который выдает информацию о том, разрешен или запрещен доступ данному человеку на этом считывателе. Для мобильного считывателя можно использовать те же самые настройки, как если бы это был обычный считыватель: уровни доступа, временные зоны, настройки шести уровней доступа, точный доступ и прочие. Сообщение о проходе регистрируется в системе так, словно человек прошел через обычный стационарный считыватель. Далее оно может быть просмотрено в отчетах по сообщениям, а также засчитано приложением «Учет рабочего времени». Режим точки прохода может также использоваться для быстрой регистрации или учета людей. А информация о том, кто был при этом зарегистрирован, может быть впоследствии получена с помощью генератора отчетов. Данное решение может применяться не только так, как это описано в вышеприведенных примерах. Большой круг иных подобных задач может также решаться с его помощью -- на основе интеграции решений на базе оборудования Apollo и ПК APACS 3000 с современными возможностями мобильных устройств. Решение «Мобильные точки прохода» поддерживает КПК со встроенными считывателями iClass. Соединение между КПК и службой мобильных точек прохода осуществляется по Wi-Fi. Представители ГИБДД ответили на все вопросы кировских автовладельцев  Естественно, что первый вопрос, который задали Александру Вячеславовичу, касался ситуации с уходом начальника ГИБДД Леонида Сандалова. Как пояснил Александр Усцов, все слухи о том, что Леонида Сандалова «попросили» из органов и о том, что против членов его семьи возбуждены уголовные дела, не имеют под собой никаких оснований. В этом году 13 июня исполнилось 32 года, как Леонид Сандалов служит в органах внутренних дел. 32 года - это выслуга лет для назначения максимальной пенсии с учетом службы в Вооруженных силах, так что информация по поводу преждевременного увольнения ложная. Тем более Леониду Сандалову в марте этого года исполнилось 50 лет, а это «предельный возраст нахождения на службе» (такое понятие существует в органах внутренних дел). Решение о своем уходе Леонид Сандалов принял самостоятельно еще полгода назад. Сейчас его заявление находится в МВД России на рассмотрении. С 1 июля в действие вступили поправки в КоАП РФ, которые вызвали много разночтений. Дабы разрешить все недоразумения, сотрудники ГИБДД устроили брифинг, где на вопросы пришлось отвечать Александру Усцову, временно исполняющему обязанности начальника управления ГИБДД по Кировской области. После пояснения кадровых перестановок, Александр Усцов остановил свое внимание на введении с 1 июля допустимой дозы алкоголя в 0,3 промилле. Он объяснил, что минимально допустимое содержание в крови алкоголя введено для так называемых «коварных» продуктов - кефира, кваса и лекарств. Испытывать судьбу и проверять, можно ли выпить бутылку пива или бокал вина - не стоит. Ведь даже с похмелья, «если факт употребления установлен, а признаков опьянения нет», но алкотестер зафиксировал больше 0,3 промилле, то водителя могут лишить прав. Конечно, можно отказаться от алкотестера, но если сотрудники ГИБДД считает, что вы употребляли алкоголь, он вправе отправить вас на медосвидетельствование в наркологию. На вопрос Александру Усцову, готов ли он занять место начальника ГИБДД, он ответил, что если ему доверят, то он будет работать, так как служит в ГАИ уже 26 лет и ему здесь «все ясно и понятно». Планируется, что в этом году стационарные камеры видеонаблюдения появятся на перекресте Октябрьского проспекта и улицы Воровского, а также Привокзальной площади. Затем камеры должны установить на перекресте Октябрьского проспекта и улицы Московской, а на следующий год планируется оборудовать еще 14 перекрестков. Что касается видеонаблюдения, то пока ни один кировчанин не получил по почте фотографию с нарушением (это нововведение начнет действовать позже). На данный момент у нас действуют только 5 передвижных установок «Сова». Причем сотрудники ГИБДД ставят их на гражданские авто и меняют номерные знаки, чтобы не «мелькать» перед водителями. Так сотрудники стараются перехитрить водителей, ведь когда автолюбители видят патрульную машину, все ездят по правилам, а как сотрудников ГИБДД поблизости нет, то смело нарушают. Один из острых для Кирова вопросов - водители скутеров. Не проходит и дня, чтобы они не фигурировали в сводках ГИБДД. Чтобы победить этих «бесправных» и незарегистрированных участников движения, рассматривается вопрос о том, чтобы ввести специальную категорию «М». Тогда скутеристам придется получать права, а пока с 1 июля их обязали ездить в шлемах. Штраф за неповиновение - 100 рублей. «Штраф по почте» - это не единственное нововведение, которое до конца не проработано. С 1 июля услуги автоэвакуатора тоже должны быть бесплатными, как и первые сутки на штрафстоянке. Водители действительно не платят за эти услуги. Пока ООО «Аварийный комиссар» пошло навстречу и оказывает свои услуги бесплатно. Сейчас вопрос финансирования решается и все затраты этой фирме должна будет возместить администрация города. Автоэвакуатор по устной договоренности с ГИБДД забирает те машины, водители которых допустили грубые нарушения (например, вождение в пьяном виде). Кстати, начиная со вторых суток стоянка для водителей - платная - чуть больше 800 рублей за сутки. news.gorodkirov.ru Не остался не замеченным и вопрос с оптимизацией дорожного движения. Как рассказал Александр Усцов, раньше в ГИБДД делали все для удобства пешеходов, но когда машин в городе стало существенно больше, то начались пробки и заторы. Теперь в ГИБДД отдают приоритет водителям, поэтому и были убраны остановка и пешеходный переход у «Центральной гостиницы». Кроме этого, в скором времени планируется построить подземные переходы на улице Московской (у магазина «Мечта»), затем на перекресте улиц Воровского и Чапаева, где к тому же расширят проезжую часть по улице Воровского. Также подземные переходы должны появиться на перекресте улиц Воровского и Конева и Привокзальной площади (от бывшего магазина Колос» до вокзал с выходом по бокам на перроны). В планах на развязки, расширение проезжих частей, строительство подземных переходов и объездных дорог потратить 3,5 миллиарда рублей, причем 2 миллиарда рублей из этой суммы должны составить деньги инвесторов. Главная страница :: Оснащение :: Увольнение сандалова, алкотестеры и расширение дорог |
