|
|
| Главная страница :: Промышленность «башню» снесли «через семь лет мы не узнаем свердловскую область» Культура на острие атаки Пакистанский дебют магнитки Транспортный гамбит Литературрентген Знаменитые неожиданности Анализ цен на металлопрокат в свердловской области Индустриальный акцент мягкая мебель В начале мая московское ЗАО «ПрестижИнтернет» (российская дочка голландской компании Enforta BV) объявило о покупке 100% акций екатеринбургского ООО «Трон». Этот провайдер предоставляет услуги широкополосного доступа в интернет на основе беспроводной технологии WiMAX в Свердловской, Челябинской и Тюменской областях под торговой маркой NETPROVODOV.RU. Сумма сделки не разглашается. Если учесть количество абонентов компании (около 1,5 тыс. физических и юридических лиц), средний ежемесячный платеж абонента широкополосного доступа в месяц (от 100 долларов), а также опыт подобных сделок на рынке, ее можно оценить в сумму от 2 до 4 млн долларов. Организация общественных точек доступа в интернет по технологии Wi-Fi - еще один перспективный бизнес «Трона» - Андрей Порубов Генеральный директор ООО «Трон» Владимир Стрелок объясняет целесообразность продажи ограниченностью собственных инвестиционных возможностей. По его словам, «в условиях жесткой конкуренции, которая складывается на рынке, локальные мелкие провайдеры будут вытеснены. Олег Тайнов подтвердил намерение покупателя инвестировать в бизнес «Трона», но конкретных сумм не назвал. Речь идет о расширении географического присутствия компании и набора сервисов, внедрении долгосрочных программ, направленных на повышение лояльности клиентов и привлечение новых пользователей. Стратегия ЗАО «ПрестижИнтернет» (торговая марка - «Энфорта») предполагает до конца 2007 года начать предоставлять услуги широкополосного доступа в интернет в 28 городах России. Сейчас «Энфорта» присутствует в Новосибирске, Рязани, Барнауле, Иркутске, Уфе, Перми, Тюмени и Оренбурге. Обычно компания развивает сеть в городах самостоятельно. Как пояснил директор по маркетингу и продуктам ЗАО «ПрестижИнтернет» Олег Тайнов, в регионах немало бизнесов, которые хотели бы продаться, но «Энфорту» с западным акционерным капиталом не устраивает их юридическая чистота. NETPROVODOV.RU стала исключением: она признана покупателями абсолютно белой. Поглощение дружественное: новый собственник не собирается менять ни бренд, ни топ-менеджмент компании. ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» уже является совладельцем Владивостокского морского торгового порта. Интерес комбината к южному направлению объясняется тем, что через порты в этом регионе проходит до 50% экспорта в Европу: Турцию, Италию, Грецию и прочие страны. Морской порт в Ейске открывает ММК большие перспективы Сейчас комбинату помогла «дружественная» структура - ЗАО «Профит», купившая контрольный пакет акций ОАО «Директория - Новый морской порт» (управляет двумя причалами возле Ейского порта). По словам пресс-секретаря ММК Елены Азовцевой, «Профит» - основной поставщик лома для Магнитки. В 2005 году он отгрузил 2,4 млн тонн, полностью покрыв потребности комбината во вторсырье. В должности коммерческого директора «Профита» работает младший брат главы ММК Виктора Рашникова - Сергей Рашников. В прошлом году ММК не сумел самостоятельно приобрести акции ОАО «Ейский портовый элеватор», владеющего крупным пакетом акций ОАО «Ейский морской порт». Аукцион по приватизации госпакета (51% акций) планировалось провести в ноябре 2005 года. Однако Российский фонд федерального имущества принял решение об отмене аукциона изза того, что потенциальные инвесторы, ММК и ЗАО «Русагропроект» (управляет агропромышленным бизнесом совладельцев ОАО «Вимм-БилльДанн»), еще до его начала ввязались в борьбу за этот актив в суде. С частными владельцами порта о продаже их доли Магнитка также договориться не смогла. Магнитогорск Сумму сделки в компаниях не комментируют. По неофициальной информации, она в разы меньше начальной стоимости лота на аукционе по продаже госпакета Ейского элеватора (133,5 млн рублей). Как сообщила Елена Азовцева, не исключено, что ММК будет реализовывать здесь инвестиционные проекты: «Мы заинтересованы в транспортной безопасности южного направления, повышении эффективности логистических узлов». Главная страница :: Промышленность :: Магнитка пошла по воде |
