|
|
| Главная страница :: Новости Отдам аэропорт в хорошие руки Бережливость — тоже инструмент Страховка от нюансов За что умирают лебеди Хочешь мира «удмуртнефть» получила нового акционера Скучные люди Начало 2007 года не принесло резких перепадов цен на рынке жилья Медная свадьба мягкая мебель Аналитик ИК «Финам» Владимир Сергиевский назвал итоговую цену аэропорта адекватной. По его мнению, наиболее вероятным покупателем можно назвать компанию UTair: она уже владеет 26% акций аэропорта. «Победители подняли цену на 100 млн рублей с лишним. Так биться можно только за контрольный пакет, а на него претендовала лишь UTair», - прокомментировал итоги генеральный директор ОАО «Аэропорт Сургут» Евгений Дьячков. В UТair свою причастность к сделке отрицают. Сургутгазпром продал на аукционе 30% акций аэропорта Сургута (ХМАО) за 267,26 млн рублей малоизвестной компании Стартовая цена пакета составляла 166 млн рублей. Совершено 60 шагов. В итоге покупателем стала компания «Инвестиционные корпорации», зарегистрированная в Москве. Аукцион проводила Федеральная фондовая корпорация. По словам начальника отдела аукционов и конкурсов этой корпорации Натальи Мироновой, в торгах приняли участие шесть компаний, каждая внесла залог по 10 млн рублей. Информацию о других претендентах организатор не разглашает. Если пакет купила действительно UТair, она сможет стать монополистом на самом прибыльном московском направлении. Покупка акций аэропорта как инструмент захода на территорию уже испытана авиакомпаниями: в 2004 году, например, S7 Airlines купила 53% акций ОАО «Челябинское авиапредприятие», владеющего аэропортом Баландино в Челябинске. Позиция государства противоположна: оно стремится разделить собственников аэропортов и авиакомпаний, чтобы не допускать монополизма. Крупнейшие акционеры: UTair (26%), «Инвестиционные корпорации» (30%), администрация Сургута (19%) и Тюменьэнерго (10%). Аэропорт Сургута занимает 13 место среди российских аэропортов по количеству отправленных и принятых пассажиров. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) сообщила, что получила ходатайство Газпромнефти о приобретении в собственность активов ОАО «Урал-Виктан» (Екатеринбург): семи АЗС в Екатеринбурге и четырех - в Свердловской области (в Арамиле, Реже, Верхней Пышме и Нижнесергинском районе). Общая балансовая стоимость АЗС оценивается в 221,46 млн рублей. Завершение сделки будет означать окончательный уход с рынка одного из самых крупных на Среднем Урале оператора розничного рынка неф-тепродуктов, независимого от нефтяных компаний. «Дочка» Газпрома покупает активы независимого оператора АЗС в Свердловской области Интерес бензиновых трейдеров к региону понятен. По оценкам участников рынка нефте-продуктов, Свердловская область занимает третье место по емкости после Москвы и СанктПетербурга. К настоящему времени Газпромнефть довела свою сеть до 73 АЗС в Екатеринбурге (работают под вывеской ЕНП) и 93 АЗС в области (сохраняют вывеску СНП). Хотя на рынке существуют и другие крупные игроки (Лукойл-Пермнефтепродукт и ТНКВР), а также несколько мелких операторов, «дочка» «Газпрома» доминирует: она контролирует более 65% продаж бензина на Среднем Урале. В ФАС отмечают, что приобретение активов «Урал-Виктана» еще больше усилит доминирующее положение Газпромнеф-ти в регионе. Окончательное решение по поводу одобрения поглощения Свердловский ФАС вынесет после 23 февраля. Структуры Газпромнефти (до перехода под контроль ОАО «Газпром» называвшейся «Сибнефть») стали главными игроками в торговле бензином в Свердловской области в конце 2000 года. Тогда НК «Сибнфеть» приобрела контрольные пакеты акций ОАО «Свердловск-нефтепродукт» (СНП) и ЗАО «Екатеринбургнефтепродукт» (ЕНП), получив контроль сразу над 132 АЗС и 20 нефтебазами. Два года назад, уже в статусе дилера «Сибнефти», ЕНП взял в аренду и заправочные станции ООО «Урал-Виктан», купленные им у ОАО «Урал-Бизнес-Нефть» буквально накануне передачи их в аренду. Главная страница :: Новости :: Газпромнефть доел за сибнефтью |
