|
|
| Главная страница :: Оснащение Полярное испытание для камер acumen В белгороде ввели тотальный контроль за школьниками. ежеминутный Кнопки тревожной сигнализации установлены в 305 школах красноярского края Системам видеонаблюдения потребуются хранилища данных немыслимых размеров В елабуге милицию можно будет вызвать видеокнопкой Новая сетевая видеокамера «день-ночь» jvc vn-v686u с функцией автосопровождения подвижных объектов Гаишники хотят следить за собой камерами мягкая мебель К футбольному чемпионату Евро-2012 власти Днепропетровской области расставят на дорогах огромные электронные табло и снабдят их камерами видеонаблюдения.  По словам чиновника, до конца года на дорогах Днепропетровщины появится 21 информационное управляемое табло. Эти табло будут сообщать водителям температуру воздуха и дорожного покрытия, влажность, наличие осадков или гололеда, а также рекомендовать безопасную скорость движения. Кроме того, на электронных щитах будет показана дорожная разметка, схемы движения и дорожные знаки. Как сообщает городской портал Днепропетровска, об этом новшестве рассказал начальник Службы автомобильных дорог в Днепропетровской области Валерий Фалюш на заседании в ОГА 13 ноября. Кроме того, в пресс-службе областной ГАИ сообщили, что на этих объектах также установят видеокамеры, которые позволят контролировать ситуацию на дороге. Информация о метеоусловиях будет поступать от автоматической сети метеостанций, которые уже работают по всей области. Также в Госавтоинспекции озабочены и финансированием таких масштабных проектов. Ведь одно дело получить приказ, и совсем другое - его фактическое выполнение. «У нас есть соответствующее указание Президента Виктора Ющенко, которое касается и видеонаблюдения за автодорогами города и области»,- рассказал начальник пресс-службы Владимир Лебедев.- «Однако остается открытым вопрос, как эти видеоматериалы применять, ведь законодательной базы пока нет». Итак, дороги у нас скоро станут почти «европейскими», даже с видеонаблюдением. Вот только законы по-прежнему остаются украинскими. А гости из Евросоюза и дальше будут удивляться лихости отечественных автолюбителей. «Мы уже имеем опыт использования видеосъемки на „проблемных дорогах“ и столкнулись с рядом проблем»,- признал Лебедев,- «например, машины, проданные по доверенности, когда номинальный хозяин даже не знает, где сейчас находится зарегистрированный на него автомобиль». Начиная с июля, когда за поведением водителей на магистралях стали следить камеры видеонаблюдения, подмосковное ГИБДД направило 1133 постановления нарушителям ПДД, сообщил на пресс-конференции Сергей Сергеев, начальник Управления ГИБДД ГУВД Московской области. Только десять автолюбителей не согласились с предъявленными им обвинениями и заявили, что в момент нарушения за рулем машины находились не они. По словам Андрея Пестова, и. о. замначальника отдела организационно-методического обеспечения исполнения административного законодательства областной ГИБДД, если гражданин считает, что не виновен, то может обжаловать постановление.  Он считает, что необходимо ужесточить административную ответственность горе-водителей. За то, что не пропустил пешехода на переходе, автолюбителя наказывают штрафом 100 руб. Эта сумма, по словам Сергеева, должна быть существенно повышена. Он также отметил, что после ужесточения наказания количество ДТП, связанных с выездом машин на встречную полосу, сократилось на 30%, кроме того, жители области, находясь под градусом, стали чаще отказываться садиться за руль. Для этого надо написать заявление на имя начальника УГИБДД Московской области с объяснениями и доказательствами своей правоты. Главная головная боль областных автоинпекторов - ДТП на зебрах. «Ежесуточно на дорогах Подмосковья фиксируют свыше 600 правонарушений, при которых водители не предоставляют преимущества пешеходам на переходах, - отметил Сергеев. - Если общее количество ДТП в регионе сокращается, то именно в этих местах растет. С начала года на пешеходных переходах погибли 187 человек». Выявлено более 500 опасных участков на федеральных и областных трассах, где особенно часто сталкиваются машины и гибнут люди. Наибольшее число опасных мест обнаружено на перекрестках (в частности, на пересечении трасс с Большим и Малым бетонным кольцом) и там, где нет ни осевых ограждений, разъединяющих транспортные потоки, ни наружного электроосвещения, ни переходов. Работы по устранению очагов аварийности начнутся в Подмосковье со следующего года в рамках областной программы «Дороги Подмосковья». «Из 7,5 тыс. ДТП, зафиксированных с начала года, только 237 были совершены водителями в состоянии алкогольного опьянения, - подчеркнул начальник Управления ГИБДД ГУВД Московской области. - До усиления административной ответственности выпившие водители были виновниками каждого четвертого ДТП в регионе». Впрочем, сотрудники ГИБДД намерены сокращать количество аварий на дорогах не только с помощью штрафов. Главная страница :: Оснащение :: Особо опасная зебра |
