|
|
| Главная страница :: Инфраструктура Видеокамеры на объектах с массовым пребыванием людей установят в сао Компания «вокорд» совершенствует функциональность компактного сервера vocord avantpost vm4 Система «трафик-инспектор» - основа зарубежного проекта Три богатыря против большого брата Для спокойствия граждан Не воруйте - вас снимают! Железнодорожный район новосибирска оснастят системами видеонаблюдения Работу машинистов забжд будут записывать камеры видеонаблюдения Сургутский аэропорт сделают самым безопасным в россии мягкая мебель CA-4V1 имеет 4 функциональные зоны, которые в простейшем случае совпадают с числом шлейфов, но при программировании в одну зону можно логически объединить несколько шлейфов. Однако, в этом случае, система ОПС не сможет точно определять адреса тревожных устройств. Ко всем зонам ПКП можно подключить любые датчики ОПС: магнитные, инфракрасные, ультразвуковые и др. нормально-замкнутого или нормально-разомкнутого типа.  ПКП CA-4V1 оснащен двумя независимыми выходами, к которым подключаются оповещатели системы ОПС. При этом один выход может коммутировать несколько оповещателей, соединенных параллельно, а в наиболее удаленные от прибора устройства рекомендуется устанавливать резистор с номиналом 2,2 кОм. Длительность тревожного оповещения ОПС на обоих выходах контрольного прибора может быть запрограммирована в интервале от 1 до 999 секунд. Для управления и обслуживания системы ОПС на базе CA-4V1 применяются светодиодные клавиатуры CA-4VKLED компании Satel, при чем один прибор может работать одновременно с тремя клавиатурами. Максимальное расстояние между ПКП и CA-4VKLED не должно превышать 200 м при использовании проводов типа DY 6×0,5, а каждую клавиатуру ОПС необходимо подсоединять к прибору отдельным проводом. Записанное в память ПКП программное обеспечение, позволяет настроить приемно-контрольный прибор в соответствии с требованиями к системе ОПС конкретного объекта. Например, CA-4V1 представляет возможность запрограммировать такие параметры, как постоянное блокирование зон, 24-часовые зоны, зоны ОПС с замедленной реакцией на тревоги, время на вход/выход и др. При программировании CA-4V1 используются сервисные функции, доступные после ввода специального сервисного пароля. Для защиты системы ОПС от несанкционированного доступа предусмотрено использование двух главных 6-значных паролей, имеющих наивысший приоритет. Пароль № 3 позволяет включить режим мониторинга с блокировкой выбранных зон ОПС и режим «тихой охраны». Четвертый пароль является одноразовым и стирается приемно-контрольным прибором после первого же его употребления. Кроме того, в режиме программирования можно менять и все остальные пароли, кроме главного № 1. В минувшие выходные на интернет-блогах появилась тревожная информация: мол, несущие конструкции многотонного Живописного моста в Серебряном Бору держатся на честном слове. Вернее, кое-где - в буквальном смысле на двух гайках, а в некоторых местах креплений вообще нет. Красноречивые фото прилагались.  - Именно сейчас сотрудники французской компании «Фрейсине» (она специализируется на строительстве вантовых мостов.- Авт.) производят регулировку вант. Спасибо общественности за внимание,- прокомментировал вице-президент ЗАО «ПСО «Система-ГАЛС» Владимир ФЕДОСЕЕВ.- При сдаче моста ванты были натянуты на 80 процентов. Делается это для того, чтобы точно знать, как на каждый из них распределяется впоследствии нагрузка. Сейчас идет их натяжка, после чего на ванты будут установлены сенсорные датчики для контроля. А взволновавшие всех винты находятся на части короба, который укрывает механизм крепления вант к мосту. Когда их дотянут, полость короба зальют воском для гидроизоляции, и только после этого закрутят все винты. Причем эти винтики не влияют на несущую способность вант. Ведь нагрузка на каждый из 72 натянутых тросов достигает 180 тонн! Напомним, Живописный мост, что соединяет проспект Маршала Жукова и Крылатское, торжественно открыли в конце декабря прошлого года. И тут такое! Конечно, мы отправились по следам наблюдательных москвичей и действительно обнаружили пустые гнезда для болтов в вантовых соединениях. За разъяснениями мы обратились в компанию, эксплуатирующую Живописный мост. kp.ru Кстати, сам Живописный мост и вся территория вокруг просматриваются с помощью системы видеонаблюдения. А потому ни о вредительстве, ни о теракте речи быть не может. Кроме того, как нам стало известно, в случае ЧП, чтобы удержать мост, достаточно и шестнадцати тросов. Главная страница :: Инфраструктура :: На живописном мосту забыли закрутить гайки? |
