|
|
| Главная страница :: Инфраструктура Система безопасности iss на западно-сибирском металлургическом комбинате развивается «шереметьево» облегчил работу своим диспетчерам Железнодорожные переезды сделают безопаснее Транспортные потоки города взяты под видеоконтроль Сопоставление сетевых ip-камер с аналоговыми камерами охранного видеонаблюдения За незаконной торговлей в москве будет вестись видеонаблюдение На станции челябинск установлены камеры наблюдения За улицами йыхви будут следить 15 тайных глаз На дорогах саратова установят фотофиксаторы мягкая мебель В Псковской области стартовал пилотный проект по обнаружению лесных пожаров с помощью видеоаппаратуры. Предполагается, что до конца мая решится вопрос с закупкой оборудования, а уже в июне начнет действовать новая система мониторинга за лесными пожарами…  Системы телевизионного наблюдения будут установлены на территории трех псковских лесничеств до 20 июня текущего года. К этому же сроку должна быть произведена и наладка оборудования. На начальном этапе решено приобрести только три комплекта оборудования. Монтаж видеокамер будет произведен в Гдовском, Псковском, Невельском районах области. Эти территории выбраны для запуска пилотного проекта в связи с самыми высокими за несколько лет областными показателями по лесным пожарам. Напомним, что в регионе продолжает действовать и старая схема обнаружения возгораний в лесах, включающая как отработанные методы выявления пожаров, так и новшества, введенные в прошлом году. Речь идет о созданной в 2007 году во всех псковских лесничествах «горячей» телефонной линии по лесонарушениям и лесным пожарам. Реализация проекта осуществляется за счет средств федерального бюджета, выделяемых для региона в виде субвенций на осуществление переданных полномочий в области лесных отношений. Цена контракта составит 530 тысяч рублей, сообщили ПсковИнформбюро в Госкомитете Псковской области по лицензированию и природопользованию. До конца 2008 года автоматическая система управления транспортом (АСУТ) охватит 50-60% улиц столицы. Об этом «Экономическим известиям» сообщил первый заместитель главы Киевской горгосадминистрации (КГГА) Денис Басс.  «Мы сможем фиксировать по городу и нарушителей, и угнанные машины. В ближайшее время будет принят закон о том, что видеофиксация на дороге сможет являться доказательной базой (закон уже принят парламентом в первом чтении), а ГАИ сможет принять соответствующие меры ко всем нарушителям», - сказал Басс. При этом в настоящее время данная система дорабатывается, после чего у нее появится функция фиксации нарушителей дорожного движения. В перспективе в столице может быть установлено около 370 видеокамер, способных различать цвет и номер автомобиля. Напомним, внедрение АСУТ предполагает оборудование перекрестков современными светофорами, видеонаблюдением и датчиками скорости движения автомобильного потока, вмонтированными в дорогу. В пятницу, 18 апреля, систему умных светофоров смонтировали на площади Победы. Это 15-й перекресток в городе, где дорожным движением уже управляют из единого диспетчерского центра. По подсчетам специалистов, внедрение такой системы по всему городу уменьшит заторы на 15-20%. При уменьшении средней скорости движения на одном из направлений диспетчер либо компьютерная программа смогут переключить режим светофора и увеличить пропускную способность в нужном направлении, устраняя затор. По словам Басса, в первую очередь (в этом году) систему внедрят в 76 местах постоянного образования заторов и на мостах. В 2008 году АСУТ планируется оборудовать около 90 перекрестков города, а всю работу по внедрению системы намечено завершить в 2009 году. «Мы на сегодняшний день заменили на светодиодные уже 533 светофора, остается заменить еще 3,5 тысячи. Город деньги на это выделяет, работа идет хорошими темпами. Новые светофоры ярче старых, в два-три раза экономичнее ламповых и служат в 10 раз дольше», - рассказал директор коммунального предприятия «Киевдорсервис» Василий Стус. При внедрении АСУТ в городе идет замена устаревших ламповых светофоров на более современные светодиодные. На 2008 год намечено строительство 20 новых и реконструкция 332 существующих. По словам начальника главного управления транспорта КГГА Ивана Шпилевого, в настоящий момент вопрос усовершенствования системы в данном направлении решает рабочая группа, созданная в мэрии. Всего на внедрение АСУТ в Киеве планировалось потратить около 200 миллионов гривен. Однако если городское руководство сделает акцент на приобретении именно таких видеокамер, которые способны различать и цвет, и номер автомобиля, денег может потребоваться больше. В настоящее время видеокамеры, позволяющие различать цвет и номер автомобиля, установлены на перекрестках улиц Толстого и Саксаганского, Толстого и Жилянской, Федорова и Горького. «Предположительно, речь идет о приобретении 370 таких камер. Их можно настроить таким образом, что при желании можно будет фотографировать не только номера транспортного средства, но и самих водителей», - рассказал он. Главная страница :: Инфраструктура :: Видеофиксация станет доказательством |
